Helicóptero tripulado da Marinha reabastece helicóptero não tripulado pela primeira vez

Os fuzileiros navais entregaram combustível de um helicóptero tripulado tradicional para um helicóptero autônomo não tripulado em julho, pela primeira vez na história do Corpo de Fuzileiros Navais ou da Marinha, de acordo com o Corpo.

Durante um exercício em Twentynine Palms, Califórnia, um Super Stallion CH-53E de carga pesada da Marinha forneceu combustível para um Fire Scout MQ-8C não tripulado da Marinha, como forma de estender o alcance desta última aeronave, disse o Corpo de Fuzileiros Navais em uma quinta-feira. História do Corpo de Fuzileiros Navais.

Em 31 de julho, o robusto Super Stallion transferiu aproximadamente 700 libras de combustível para o Fire Scout, pouco abaixo da carga útil máxima da aeronave não tripulada, de acordo com a história.

O Super Stallion pode se dar ao luxo de distribuir essa quantidade de combustível: sua carga útil máxima de combustível é de 23.450 libras. Isso significa que o Super Stallion pode reabastecer o Fire Scout várias vezes em áreas de difícil acesso, mantendo o Fire Scout percorrendo distâncias e períodos de tempo mais longos, de acordo com o comunicado.

O Fire Scout normalmente opera a partir de um navio de combate litorâneo, uma embarcação da Marinha relativamente pequena projetada para operações que ocorrem perto da costa, disse o comunicado.

Mas no Exercício de Treinamento de Nível de Serviço 5-23 no deserto da Califórnia, os fuzileiros navais do Esquadrão de Helicópteros Pesados ​​da Marinha 361 colocaram o sistema não tripulado à prova em um tipo diferente de ambiente.

“Estamos no deserto, mas as lições logísticas, administrativas e, mais importante, táticas aprendidas aqui são aplicáveis ​​a qualquer clima e lugar”, disse o tenente-coronel Nathaniel Griggs, principal oficial de aquisições, construção e melhorias em Twentynine Palms, Califórnia. , disse na história.

O reabastecimento ocorreu com as duas aeronaves no solo, dizia a história. O Fire Scout veio do Esquadrão 21 de Helicópteros de Combate Marítimo da Marinha.

Nos últimos anos, ao enfrentar a ameaça potencial das forças armadas chinesas tecnologicamente sofisticadas, o Corpo de Fuzileiros Navais enfatizou o reconhecimento e o contra-reconhecimento, e o papel das aeronaves não tripuladas em particular.

O Corpo também tem enfrentado o que os líderes reconheceram ser um sistema logístico desatualizado e vulnerável. O combustível e outros elementos da logística podem ficar sob pressão na forma mais generalizada de combate para a qual a Força está se preparando, diz a nova doutrina da Marinha.

Irene Loewenson é repórter do Marine Corps Times. Ela ingressou no Military Times como bolsista editorial em agosto de 2022. Ela se formou no Williams College, onde foi editora-chefe do jornal estudantil.